На МАКС-2015 обсудили аддитивные технологии

Опубликовано tosura в 27 августа, 2015 - 18:01

26 августа 2015 года в ходе Международного авиационно-космического салона Генеральный директор Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов, академик РАН Евгений Николаевич Каблов открыл конференцию «Цифровые и аддитивные технологии для авиапромышленного комплекса». Организаторами мероприятия выступили ВИАМ и НИТУ «МИСиС».

В своем выступлении Евгений Каблов напомнил о послании Президента Российской Федерации Владимира Путина Федеральному собранию, в котором глава государства предложил реализовать национальную технологическую инициативу, в рамках которой предусмотрено осуществление крупных государственных проектов.

«По моему мнению, доминантой национальной технологической инициативы должны стать аддитивные технологии, которые задают вектор развития и создают условия перехода промышленности к производственным технологиям нового поколения», − подчеркнул руководитель ВИАМ. Он также отметил, что в одиночку невозможно создать и реализовать успешные проекты.

«Для этого необходимо объединить усилия научных организаций, производственных предприятий, бизнеса в консорциумы», − сообщил он. По его словам, примером такой кооперации можно считать сотрудничество ВИАМ, ИПЛИТ РАН и СПбГПУ по разработке аддитивных технологий для изготовления и ремонта деталей газотурбинных двигателей.

В своем выступлении Евгений Каблов также рассказал об опыте ВИАМ в создании и применении аддитивных технологий. «Для решения проблемы острой нехватки металлических порошков отечественных сплавов в ВИАМ был организован замкнутый цикл аддитивного производства деталей сложных технических систем, который позволит снизить стоимость отечественных порошков до уровня зарубежного производства», − подчеркнул Генеральный директор института.

Глава ВИАМ также сообщил, что в этом году специалисты института впервые в России изготовили по аддитивной технологии с применением отечественной металлопорошковой композиции деталь перспективного авиационного двигателя ПД-14 (завихритель «фронтового» устройства камеры сгорания).

«Данная работа проводилась в интересах индустриального партнера ОАО «Авиадвигатель» с применением принципиально новой аддитивной технологии, что позволило в 10 раз сократить трудоемкость ее изготовления и повысить коэффициент использования металла в 3−5 раз», − заявил Евгений Каблов.

В ходе конференции начальник НИО ВИАМ, кандидат технических наук Ольга Геннадиевна Оспенникова выступила с докладом. В частности, она рассказала об исследованиях структуры и свойствах синтезированных материалов, изготовленных из порошков жаропрочных никелевых сплавов по технологии селективного лазерного сплавления.

Источник(и): ВИАМ

Http://www.nanonewsnet.ru/news/2015/na-maks-2015-obsudili-additivnye-tekhnologii